Opracowanie ma na celu przybliżenie zasad korzystania z map lotniczych - w tym wypadku map podejść wg wskazań przyrządów na lotniskach kontrolowanych. W realiach VATSiM, nie zawsze jest kontrola ruchu lotniczego. W takim wypadku mapy procedur podejścia opisują zarówno nakazane linie drogi dolotów do lotnisk, jak i profile lotu, które powinny być ściśle przestrzegane przez pilotów. Niestety będzie trochę teorii, żywcem wyjętej z przepisów, ale popartej rysunkami, schematami, mapami. Mam nadzieję, że pozwoli to na lżejsze 'przełknięcie' tematu.
