Lipiec 2012

Małopolski Piknik Lotniczy

Wysłane przez CSB026 w wt., 2012-07-17 08:04

Nie jestem w stanie opisać Wam co działo się od strony lotniczej – realnej podczas pikniku w Krakowie – jako że dużą jego część spędziłem w hangarze. Jednak udało mi się zobaczyć iskry, ale pokaz wręcz beznadziejny, niestety. Jeden przelot i to tyle.

Piknik lotniczy w Góraszce

Wysłane przez CSB026 w wt., 2012-07-17 07:55

Rok czekania. Wsiadam w tramwaj do Zgierza (najdłuższa droga tramwajowa w Polsce). Na miejscu odbiera mnie Szymon i jedziemy do Warszawy, gdzie nocujemy u studenta Marka Zowade (znanego chyba wszystkim). Spać poszliśmy o 2, no przeciągnęły nam się te rozmowy oczywiście.

Piknik lotniczy w Dęblinie

Wysłane przez CSB026 w wt., 2012-07-17 07:49

19 czerwca 2010, na terenach Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie, odbył się piknik lotniczy zorganizowany z okazji 85-lecia wspomnianej szkoły. Impreza została połączona z Dniami Dęblina, jednak nie przypominała w ogóle Góraszki, Radomia czy innych pikników, które, choćby z racji tego, iż organizowane są od wielu lat, są w większości przypadków dopięte na ostatni guzik i niewiele rzeczy może zakłócić zaplanowane pokazy. Ale po kolei.

FS Passengers

Wysłane przez CSB026 w wt., 2012-07-17 07:42

MS Flight Simulator, zarówno w wersji 2004, jak i X, nie posiada dobrego rozwiązania do rejestracji i oceny lotów. Z tego powodu wirtualne linie lotnicze, a także pojedynczy piloci, poszukują dodatków zapełniających tą lukę. Na rynku nie ma jednak aplikacji, która załatwiałaby wszystko. Dlatego każdy użytkownik musi sam zdecydować się na wybór narzędzia, które najbardziej będzie mu odpowiadało. Może to być znany naszym pilotom system FSAcars, czy od niedawna płatny portal FSAirlines.

Euroscope - dla mnie to czarna magia (instruktaż)

Wysłane przez CSB026 w wt., 2012-07-17 07:37

Dla niektórych z Was obsługa Euroscope to może być duży problem. Spróbuję Wam, na podstawie dużego obrazu ekranu ze str. 2 opisać co gdzie możecie znaleźć. Z lewej strony znajduje się przycisk wyświetlający okno logowania (na zdjęciu nazywa się PLAYBACK, zazwyczaj jest tam napisane CONNECT). Ciut niżej lista samolotów, które lecą do lotniska aktywnego*, z lotniska aktywnego* lub przelatują przez moją przestrzeń. EPWW_S_CTR to oczywiście mój znak, a obok częstotliwość.

Jumbolino (CSB-N 02/10)

Wysłane przez CSB026 w ndz., 2012-07-08 13:44

Ile znasz samolotów czterosilnikowych? A340, A380, B747... B463 – A co to takiego? Gdy pierwszy raz lądowałem na Okęciu tym samolotem, kontroler wydając innemu pilotowi polecenie kołowania za mną powiedział: „za kołującym Boeingiem... hm... ehm... yyy...”. Zdecydowanie nie jest to samolot zbyt popularny na Vatsim, choć ma swoich wielbicieli. A piszę o Jumbolino, czyli British Aerospace 146, później produkowanym jako Avro RJ.

O planowaniu lotów VFR (CSB-N 02/10)

Wysłane przez CSB026 w ndz., 2012-07-08 13:39

Planowanie lotu z widocznością w realiach sieci Vatsim może przebiegać na dwa sposoby (przy założeniu, że podstawy mamy spełnione – VMC i przepisy ogólne w EPWW_FIR):

  • lot zaplanowany z pominięciem stref typu P, R, D, TSA, TRA, MAZTów i innch względem ich zaplanowanego bieżącego użycia,
  • lot zaplanowany z uwzględnieniem wymienionych informacji.

Lądowanie w Splicie (CSB-N 01/10)

Wysłane przez CSB026 w ndz., 2012-07-08 12:04

Split jest drugim co do wielkości miastem Chorwacji (po Zagrzebiu). Miasto łączy dwie części kraju - na południe zaczyna się Dalmacja, a na północ Kvarnen. Jego historia zaczyna się od starożytnej Salony (dziś dzielnica Splitu o nazwie Solin). W III w. n. e. rzymski cesarz Dioklecjan wybudował pod Soloną swoją rezydencję. Jego pałac był tak rozległy, że dziś w jego murach mieści się praktycznie całe stare miasto Splitu.

Strony