Artykuł 2016/03

Latając od lotniska do lotniska czasem mamy ochotę poznać jakiś nowy kawałek świata. Zmieniamy kontynenty, próbujemy lądowania na mniej popularnych lotniskach. W końcu udaje się zaliczyć wszystkie kontynenty, kraje, a niektórym nawet wszystkie ważniejsze lotniska. Gdzie szukać dalszych wyzwań? Odpowiedzią mogą być bieguny.

Latanie nad biegunami nie jest zbyt popularne tak w rzeczywistości, jak i w warunkach symulacji. Współcześnie przyczyną jest przede wszystkim to, że bieguny zwykle nie są po drodze. Ponadto trzeba wziąć pod uwagę, że starsze systemy nawigacji nie są przystosowane do lotów na większych szerokościach geograficznych. Jest to związane m.in. z tym różnicą pomiędzy biegunem geograficznym a magnetycznym. Ta różnica jest szczególnie widoczna na południowej półkuli, gdzie biegun magnetyczny znajduje się mniej więcej na 65 równoleżniku, poniżej Tasmanii. Nie bez znaczenia są też przepisy dotyczące bezpieczeństwa lotów polarnych, które stawiają znacznie wyższe wymagania liniom lotniczym. Na koniec pozostaje oczywiście ETOPS, który ogranicza wybór maszyn.

W ramach programu wynajmu maszyn w najbliższym czasie zostanie poddany testom samolot Airbus A340-600. Wprawdzie maszyny tego typu nie są już produkowane od 2011 r., ale udało nam się tanio uzyskać jedną od linii południowoafrykańskich. PIlotów prosimy o zwracanie uwagi na duże pająki, oraz węże oplatające się wokół nogawek. W lukach bagażowych można znaleźć zapomniane butelki południowoafrykańskiego wina.

Oficjalnie, prezydent South African Airlines stwierdził w wywiadzie, że malowanie jest prezentem na 10-lecie Cassubiana. A nasz Prezydent oficjalnie podziękował. Samolot zostanie poddany testom (vFDR) i już od przyszłego tygodnia będzie udostępniony pilotom.

Z okazji zbliżającej się 9-tej rocznicy założenia Cassubian Virtual Airlines (obecnie Cassubian Group) w porcie lotniczym w Gdańsku odbyła się skromna uroczystość.

Wszyscy pasażerowie linii Cassubian otrzymali w prezencie po kawałku tortu oraz kebabie. Każdemu z pasażerów osobiście gratulował sam Prezydent K.L. Awikowski, który na tą okazję specjalnie przyjechał do Rębiechowa.

Piloci jak zwykle musieli obejść się smakiem. Ponoć pan Edzio zabezpieczył kilka kawałków tortu i częstuje nim zaprzyjaźnionych pilotów. Informacje nie zostały potwierdzone, choć w kabinie Embraera znaleziono ślady niebieskiego lukru. Dochodzenie jest w toku, a sprawa jest rozwojowa.

Wszystkim pilotom z okazji święta Cassubian Group życzymy wielu owocnych lat pracy, realizacji wszystkich lotniczych (i nie tylko) marzeń oraz samych złotych nagród (ewentualnie platynowych).

Szczególne gratulacje dla pilotów, którzy latają nieprzerwanie od pierwszego roku istnienia firmy: Adriana, Adama i Piotrka.

Za rok tortu wystarczy także dla pilotów!

Czuwaj!